TBMM Genel Kurulu’nda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçesi görüşmeleri sırasında Doğu Karadeniz’in yıllardır beklediği demiryolu projeleri yeniden gündeme geldi. CHP Trabzon Milletvekili Sibel Suiçmez, Samsun–Sarp Demiryolu Projesi’nin gerçekçi olmadığını belirterek Erzincan–Gümüşhane–Trabzon Demiryolu Projesi’nin akıbetini sordu.
Bölge halkının beklentilerine rağmen projede somut bir adım atılmadığını vurgulayan Suiçmez, “Erzincan–Trabzon demiryolundan vazgeçildi ama bunu söylemeye cesaret edilemiyor” ifadelerini kullandı.
“Samimiyseniz Sarp’tan Başlayın”
Samsun–Sarp hattının yaklaşık 500 kilometrelik uzunluğu ve onlarca tünel ile viyadük içermesi nedeniyle uygulanabilir olmadığını belirten Suiçmez, “Bu projeyi görmeye ömrümüz yetmez. Eğer samimiyseniz Sarp’tan başlayın” dedi.
Konal: “Güzergâh Tartışmaları Projeyi Kilitledi”
TBMM’de söz alan MHP Giresun Milletvekili Ertuğrul Gazi Konal ise Erzincan demiryolu hattının doğal güzergâhının Tirebolu olması gerektiğini vurguladı. Konal, hattın Trabzon ve Rize arasındaki Of ilçesine indirilmeye çalışıldığını belirterek bu durumun projeyi yıllardır geciktirdiğini söyledi.
Konal, “Bu tren hattı doğal güzergâhında bırakılsaydı Erzincan’dan Giresun’un Tirebolu ilçesine çoktan ulaşmış olurdu” ifadelerini kullandı.
Demiryolu Beklentisi Sürüyor
Yıllardır vaat edilen Erzincan–Gümüşhane–Trabzon Demiryolu Projesi, bölge ekonomisi ve ulaşımı açısından hayati önem taşırken, güzergâh tartışmaları ve siyasi çekişmeler nedeniyle belirsizliğini korumaya devam ediyor.
